Правые шаровые и подшипники ступиц сменил на новые

Как-то некрасиво слегка раскорячилось правое колесо. Никаких характерных шумов слышно не было, но поспешил на автосервис, т.к. в голове рисовались страшные картины ужасных событий происходящих при поломке ступицы переднего колеса Шевроле Нивы. Как оказалось, не зря поспешил. В негодность пришла нижняя шаровая опора, верхняя просила помощи не так явно, ну, и ступичные подшипники просились на …

Кости снова подвели

В апреле я уже менял “кость” – самую верхнюю реактивную штангу. Прожила она недолго – чуть больше трех месяцев (около 6 тыс. км). В этот раз все получилось гораздо интереснее, чем в прошлый. Новая левая “кость” сломалась по верхнему шву, а у правой “заводской” сломался верхний болт. Произошло это как-то неожиданно и одновременно. Похоже, что …

Замена масла в двигателе

Шевроле Нива показывает пробег 82000 км, а это значит, что с момента прошлой замены масла в двигателе проехато без малого 10000 км. Хотя наш любимый производитель считает, что масло можно менять раз в 15000 км, я считаю, что более частой заменой моторного масла автомобилю вред нанести не получится, поэтому стараюсь менять масло каждые 10000 км …

Подушка двигателя и кость

Около года назад случайно обнаружил, что правую подушку двигателя неплохо бы и заменить. Жадные до наживы авторемонтЁры при вопросе о том сколько это может стоить начинали присвистывать с таким видом как будто я прошу их всю машину перебрать, упоминали кондиционер “незлым тихим словом” и называли цены в районе 50-70 баксов, оговаривая при этом, что “не …

Топливный фильтр Шевроле Нива

Стала моя Шевроле Нива неприлично плохо тянуть на бензине, вяленько набирать обороты… Инжектор, наверное, давно пора отправить на диагностику, но решил начать с малого, то есть поменять топливный фильтр. А вдруг повезет отделаться подешевле и оттянуть более существенные расходы? Да, и пора уже скоро менять топливный фильтр. Топливный фильтр Шевроле Нива по маунуалу меняется каждые …

Бокс-подлокотник для Шевроле Нива

Как и многим другим счастливым обладателям транспортных средств, мне частенько не хватает места для всякой очень нужной мелочи, которую хотелось бы держать под рукой. Моя Шевроле Нива (2007 года), конечно, в этом плане немного ушла вперед от классических Жигулей, но, увы, не на столько, чтобы догнать настоящие американские Chevrolet. В повседневной жизни с этим можно …

Новый аккумулятор для Шевроле Нива

После недельной отлучки в Крым при попытке завести свою Шевроле Ниву потерпел неудачу. Стартер поначалу слегка покрутил, но ничего не вышло. Так как стоковому аккумулятору уже 5 (с половиной) лет, претерпел он многое – от весьма нерегулярных поездок до глубоких разрядов. Так как скоро зима, то решил его отправить на заслуженную пенсию.

Рычаг переключатель света и поворотов

Рычаг переключатель поворотов заглючил. Пришлось поменять чудо-устройство, т.к. после преодоления неровностей на асфальте и включения-выключения сигнала поворота самопроизвольно начал включаться дальний свет. Со стороны смотрится как будто жлоб, слепя встречных, едет с дальним светом или без видимого повода сгоняет с полосы движущиеся в попутном направлении транспортные средства. Учитывая плотный городской поток, минусов в карму прилетает …

Лампа ближнего света

Отбегав 35 с небольшим тысяч километров, померла таки лампа ближнего света в правой фаре. Купил новую лампу Philips Vision +30% H7 55W (12972PRC1) за 33 гривни ($4) и потопал ставить…

Замена масла в трансмиссии

Наконец-то завершил процесс замены масла в трансмиссии. Говорю “наконец-то”, т.к. начался этот процесс весной заменой масла в заднем мосту, а закончился только вот сейчас в конце октября. Поменял раньше графика предлагаемого сервисной книжкой – поэтому не переживаю.

Замена газового фильтра

Наконец-то “руки дошли” до замены газового фильтра. С момента установки (23500 км) пробега фильтр ни разу не менялся. Это, наверное, больше чем следует по регламенту, но как-то то времени не было, то тупо забывал об этои, т.к. работа ГБО никаких нареканий не вызывала.